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“供应兴科挂车悬挂 美式悬架 便宜的挂车配件”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | IS9001 |
| 加工定制： | 否 | 类型： | 非独立悬挂 |
| 内倾角： | 5 | 前束： | 7 |
| 主梢后倾角： | 2 | 型号： | 0002 |
| 规格： | 6 | 商标： | 兴科 |
| 包装： | 木托 | 高度： | 110-350 |
| 产量： | 10000 |
“供应兴科挂车悬挂 美式悬架 便宜的挂车配件”详细介绍
概述：悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其功能是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车平顺行驶。并且具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点。可按要求选择平衡臂销轴，60型或70型.
2、可按客户需要选择侧墙板厚8mm或10mm(加强型)
3、板簧宽度100mm。片数可供选择
4、本公司保留根据具体情况随时对产品进行改进的权利，具体尺寸以实际为准！
概述：半挂车悬架是连接半挂车底盘行走装置与车架的重要部件。车辆的支撑力、制动力、驱动力等等都是通过悬架系统来传递的，并且还能减轻恶劣道路对车辆的冲击力——减震，保证车辆的平稳通过。典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧。悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。
可按要求选择平衡臂销轴，50型,60型
可按客户需要选择侧墙板厚6mm，8mm 或者10mm 板簧宽度90mm,100mm,120mm 可选，板簧片数可供选择
2、可按客户需要选择侧墙板厚8mm或10mm(加强型)
3、板簧宽度100mm。片数可供选择
4、本公司保留根据具体情况随时对产品进行改进的权利，具体尺寸以实际为准！
概述：半挂车悬架是连接半挂车底盘行走装置与车架的重要部件。车辆的支撑力、制动力、驱动力等等都是通过悬架系统来传递的，并且还能减轻恶劣道路对车辆的冲击力——减震，保证车辆的平稳通过。典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧。悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。
可按要求选择平衡臂销轴，50型,60型
可按客户需要选择侧墙板厚6mm，8mm 或者10mm 板簧宽度90mm,100mm,120mm 可选，板簧片数可供选择
