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“福田奥铃6米6国五冷藏车批发 7吨国五冷藏车价格”参数说明
| 是否有现货： | 否 | 认证： | CCC |
| 车厢类型： | 厢式 | 品牌： | 福田牌 |
| 排量： | 3.7 | 型号： | BJ5149XLC-F1 |
| 规格： | 8995×2510×3720 | 商标： | 福田 |
| 包装： | 定制 | 总质量(Kg)： | 13580 |
| 货厢尺寸(mm)： | 6650×2300×2300 | 额定载质量(Kg)： | 7080 |
| 整备质量(Kg)： | 6305 | 产量： | 888 |
“福田奥铃6米6国五冷藏车批发 7吨国五冷藏车价格”详细介绍
| 【主要技术参数】 | |||
| 产品商标 | 福田牌 | 公告批次 | 275 |
| 产品名称 | 冷藏车 | 产品型号 | BJ5149XLC-F1型冷藏车 |
| 总质量(Kg) | 13580 | 罐体容积(m3) |
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| 额定载质量(Kg) | 7080 | 外形尺寸(mm) | 8995×2510×3720 |
| 整备质量(Kg) | 6305 | 货厢尺寸(mm) | 6650×2300×2300 |
| 额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 1.15,0.99 |
| 接近角/离去角(°) | 21/10 | 前悬/后悬(mm) | 1300/2495,1300/2815 |
| 轴数 | 2 | 轴距(mm) | 5200 |
| 轴荷(Kg) | 5430/8150 | 最高车速(Km/h) | 110 |
| 其它 | 备注：厢体顶部封闭,不可开启.选装单/双侧开门.该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;可选装导流罩,可选装同等功率的制冷机组.ABS型号4460043200,厂家威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;可选装液压尾板,选装液压尾板时,整备质量为6805,载质量为6580,整车长为9315。侧面防护装置材料为冷板B-2.0GB/T708/20-GB/T13237,后下部防护装置材料为矩型管20-D-100×50×3.均为螺栓连接.后部防护装置截面尺寸100mm×50mm,离地高度490mm. | ||
| 【底盘技术参数】 | |||
| 底盘型号 | BJ1149VJPEK-F1 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
| 商标名称 | 福田牌 | 生产企业 | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 外形尺寸(mm) | 8915×2300,2360×2730 | 轮胎数 | 6 |
| 接近角/离去角(°) | 21/10 | 轮胎规格 | 8.25-20,8.25R20,9.00-20,9.00R20 |
| 钢板弹簧片数 | 8/10+10 | 前轮距(mm) | 1930 |
| 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1800 |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
| ISF3.8s5154 ISF3.8s5168 | 北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3760 3760 | 115 125 |
3、厢体中间为聚氨酯复合材料、厢体厚度为10mm、厢体周边铝合金包边、底板采用整体现浇玻璃钢，保温性好，整体强度大。
4采用国际技术、新工艺制造，厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。冷藏机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大，噪声小安装维护方便等特点。
首先是汽车底盘：货物的吨位、路况等，考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。跟选择普通货车底盘相比，冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性，冷藏车运输的货物一般都是不能长时间存放的物品，即使有制冷设备，仍需较快送达目的地。同时，冷藏货物对运输环境的要求更高，要是路上出现故障，导致货物变质，损失将会非常大。
其次就是厢体选择：冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能，通常冷藏车的结构采用三层结构，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，最贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。除了材料，货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会减少，货物装载量会减少，用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。
再就是冷冻机组的选择：在冷藏车这三大组成部分中，冷冻机组是最为重要的一环。因为货厢空间较小，在控制温度上技术要求也更高。都说好货不便宜，进口制冷机的价格也是非常昂贵的，像那种半挂冷藏车的一套进口的制冷机，新的最便宜也要十几万。相比之下国产品牌在价格上优势就非常明显，对于注重价格的用户来说，国产品牌也是个不错的选择。从冷冻机组的动力来源可分为独立与非独立机组两种，独立机组拥有单独的动力源，机组本身所独立的柴油发动机作为其动力源；而非独立式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。从成本上讲非独立式制冷机组与独立式制冷机组价位相差在几万以上，如果预算上比较充裕，而且又对车厢内温度要求比较低（所需温度至少要零下10度以下）的话建议还是用独立式比较好。
