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“TT270涂层测厚仪（多用型）”参数说明
| 品牌： | 北京时代 | 测定对象： | 1 |
| 测量精度： | 1 | 分辨率： | 1 |
| 电源： | 1 | 尺寸： | 1 |
| 重量： | 1 | 型号： | 1 |
| 规格： | 1 | 商标： | 1 |
| 包装： | 1 |
“TT270涂层测厚仪（多用型）”详细介绍
产品原理：产品特色：
● 多种探头可选，实现特殊测量需求
● 自动统计量：平均值（MEAN）、最大值（MAX）、最小值（MIN）、测试次数（NO.）、标准偏差（S.DEV）
● 仪器校准采用两种方法，精度更高
● 中英文菜单显示，操作更加直观便捷
● 液晶显示器具有背光照明功能，暗光线下方便读数
● 具有删除功能，对测量的单个或所有数据进行删除
● 配有一体化打印机，实现测量数据实时打印
● 电源欠压指示，智能充电
● 操作过程有蜂鸣声，并配有错误提示功能
磁性涂层测厚仪：测量永久磁铁（侧头）和基体金属之间由于存在覆盖层而引起磁引力的变化；或者是测量通过覆盖层与基体金属磁路磁阻的变化。可以无损伤地测量磁性金属基本体上非磁性覆盖层的厚度（如钢、铁、合金和硬磁性钢上的锌、铝、铬、铜、橡胶、油漆 等）
涡流涂层测厚仪：利用侧头装置所产生的高频磁场，使置于侧头下面的导体产生涡流，其振幅和相位是导体与侧头之间的非导电覆盖层厚度的函数。可无损测量非磁性金属基体上非导电覆盖层的厚度（如铜、铝、锌、锡等金属上的油漆、橡胶、塑料、氧化膜等）
航空材料涂层测厚：涡轮叶片是航空航天领域一种重要的配件，涡轮叶片经常会镀有一层薄薄的涂层，涡轮叶片涂层可提高涡轮片耐磨损和防腐蚀性能,覆层厚度一般为5-20um左右，膜层越厚，耐磨性能和抗腐蚀性能更好。时代高精度涂层测厚仪可以精确测量使用中的涡轮叶片涂层厚度，提前预警涡轮叶片性能，保障航飞的安全。
油漆涂层测厚：钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）中对油漆（涂层）厚度有明确要求：“涂层厚度因符合设计要求，若无要求，室外条件下涂层厚度应为150um，室内应为125um，误差在正负25um”。实际上各个行业对基体涂层都有严格要求，例如《中华人民共和国汽车行业标准汽车油漆涂层》中规定底漆不低于15um，总厚度不低于55um。时代涂层测厚仪帮助您高速、准确、快捷测量涂层厚度。
狭窄空间涂层测厚：生产过程中一些大工件狭窄空间往往也有涂层测量的需求，但是这些已经组装的大工件不可能卸载了来进行涂层厚度测量，时代涂层测厚仪采用分体式设计，方便检测到狭窄空间涂层厚度，涂层测厚仪配有打印功能，方便高效实现在线测量。
小工件涂层测厚：一般工件直径或面积较大，涂层厚度测量非常方便，但是如果工件较小、涂层所在基体不在是平面、涂层厚度较大时，一般涂层测厚仪测量精度就难以保障。时代涂层测厚仪，配有专用探头，最小可以测量直径为5mm，曲率半径为1.5mm，厚度为10000um的涂层厚度。
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测头型号 |
F400 |
F1 |
F1/90 |
F10 |
N1 |
CN02 |
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工作原理 |
磁感应 |
电涡流 |
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|
测量范围（um） |
0-400 |
0-1250 |
0-10000 |
0-1250(铜上镀铬0-40um) |
10-200 |
||||
|
低限分辨力(um) |
0.1 |
0.1 |
10 |
0.1 |
1 |
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|
示值误差 |
一点校准(um) |
±[3%H+1] |
±[3%H+10] |
±[3%H+1.5] |
±[3%H+1] |
||||
|
两点校准(um) |
±[(1～3)%H+0.7] |
±[(1～3)%H+1] |
±[(1～3)%H+10] |
±[(1～3)%H+1.5] |
- |
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|
测量条件 |
最小曲率半径(mm) |
凸 1 |
凸1.5 |
平直 |
10 |
3 |
平直 |
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|
基体最小面积的直径(mm) |
ф3 |
ф7 |
ф7 |
ф40 |
ф5 |
ф7 |
|||
|
最小临界厚度(mm) |
0.2 |
0.5 |
0.5 |
2 |
0.3 |
无限制 |
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